Alerta per la presència d’un vaixell de prospeccions marines que recorre el Golf de Roses

El vaixell que porta el nom de Glomar Vantage pertany a l’empresa holandesa Glomar Offshore NV i té bandera de Panamà, es tracta d’una embarcació que es dedica a fer diferents tasques prèvies d’estudi dels fons marins per a instal·lar parcs eòlics marins.

Al Golf de Roses se l’ha vist resseguint el cable d’exportació d’energia cap a terra projectat pel PLEMCAT i també a la zona on hi hauria les plataformes flotants d’aquest projecte que la Generalitat de Catalunya impulsa a través de l’IREC. Des de l’associació s’assegura que s’ha pogut constatar que, anteriorment, aquesta embarcació ha fet feines similars a altres zones d’Europa on es volen instal·lar parcs eòlics, com França i Irlanda.

Per la informació que es té sobre el tema s’ha pogut saber que aquest vaixell hauria estat fent treballs de prospecció geofísica amb relació a l’eòlica marina al Golf de Roses, en la zona -recordem- de més elevada biodiversitat de la Mediterrània Occidental, en una àrea envoltada d’espais protegits i damunt d’una zona de reserva de pesca per a una gestió sostenible dels caladors.

A continuació podreu llegir la carta sencera enviada des de l’Associació Stop Macro Parc Eòlic Marí al conseller Mascort:

Honorable Sr. David Mascort i Subiranas
Conseller

Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural de la Generalitat de Catalunya
Girona, 2 de febrer de 2024

Benvolgut,

Des de l’Associació Stop Macro Parc Eòlic Marí, que aplega una quarantena d’entitats de diversos àmbits (https://stopmacroparceolicmari.org/relacio-dentitats-i-persones-que-donen-suport-a-la-plataforma/) ens adrecem a vostè a través d’aquesta carta per traslladar-li un seguit de preguntes en relació al vaixell “Glomar Vantage” que en les últimes setmanes s’ha vist treballant a la zona del Golf de Roses on està previst que s’ubiqui el PLEMCAT, projecte impulsat pel Govern de la Generalitat.

En aquesta imatge del 8 de gener a l’Escala apareix el vaixell en qüestió:

Segons la informació que hem recollit de fonts diverses, el vaixell Glomar Vantage https://glomaroffshore.com/our-fleet/vantage/ pertany a l’empresa holandesa Glomar Offshore NV https://glomaroffshore.com/ i té bandera de Panamà https://www.vesselfinder.com/es/vessels/details/8109266 ( un paradís fiscal).

Pel que hem pogut esbrinar, es tracta d’una embarcació que es dedica a fer diferents tasques prèvies d’estudi dels fons marins per a instal·lar pacs eòlics marins. Al Golf de Roses se l’ha vist resseguint el cable d’exportació d’energia cap a terra projectat pel PLEMCAT i també a la zona on hi hauria les plataformes flotants d’aquest projecte que la Generalitat de Catalunya impulsa a través de l’IREC. Hem pogut constatar que, anteriorment, aquesta embarcació ha realitzat feines similars a altres zones d’Europa on es volen instal·lar parcs eòlics, com França i Irlanda.

Per la informació que tenim, aquest vaixell hauria estat fent treballs de prospecció geofísica en relació a l’eòlica marina al Golf de Roses, en la zona -recordem- de més elevada biodiversitat de la Mediterrània Occidental, en una àrea envoltada d’espais protegits i damunt d’una zona de reserva de pesca per a una gestió sostenible dels caladors.

Atenent el que hem exposat i per poder donar una resposta a les nombroses peticions que rebem dels ciutadans inquiets davant la presència d’aquest vaixell i dels nostres associats, volem plantejar-li les següents qüestions que ens agradaria que ens respongués.

En primer lloc, les feines que ha estat fent aquest vaixell al Golf de Roses, tenen a veure amb el PLEMCAT que impulsa la Generalitat? Si és que sí, quines tasques ha fet exactament i a què responen? El vaixell ha estat contractat per la Generalitat o subcontractat per alguna empresa col·laboradora de la Generalitat? Té les autoritzacions pertinents per fer aquestes tasques en aigües interiors i exteriors? En cas afirmatiu, qui li ha donat les autoritzacions? Quan va iniciar les tasques i fins quan les desenvoluparà?

Per altra banda, sabem, en base a la informació consultada, que aquesta fase d’estudis previs pot comportar efectes sobre els animals i sobre el fons marí. S’ha fet alguna avaluació dels impactes ambientals que puguin generar l’ activitat d’aquest vaixell al Golf de Roses?

Per últim, també volem preguntar-li per què la Generalitat no ha anunciat ni explicat públicament la feina que fa aquest vaixell, com sí va fer el govern regional de Normandia, a França, quan el mateix vaixell va fer prospeccions per a la implementació d’un parc eòlic a aquella zona ( https://actu.fr/normandie/cherbourg-en-cotentin_50129/eolien-en-mer-en-escale-a-cherbourg-un-bateau-engage-pour-des-sondages-au-large-de-la-normandie_43563948.html)
A l’espera de rebre una resposta.

Ben cordialment,

Frederic Suñé Tobella,
President Associació Stop Macro parc eòlic marí

(266)